Air Calédonie : vols intérieurs, îles desservies, tarifs et bagages

Air Calédonie est la compagnie des vols intérieurs de Nouvelle-Calédonie : elle relie Nouméa à l'Île des Pins, Lifou, Ouvéa et Maré en ATR 72. Depuis le 2 mars 2026, elle part de La Tontouta, plus de Magenta, et ce transfert a fait fermer les aérodromes des îles pendant des mois. Voici l'état du réseau au 27 octobre 2026, île par île.

Îles desservies par Air Calédonie en octobre 2026

Trois îles sur quatre sont de nouveau reliées. Maré reste sans vol Air Calédonie, et Ouvéa ne reçoit qu'une desserte réduite.

Pour Ouvéa, le collectif coutumier des trois grandes chefferies de l'île a rejeté la reprise du 10 septembre. Un accord passé avec le président du gouvernement plafonne la ligne à deux vols par semaine (Les Nouvelles calédoniennes, 13 octobre 2026). À Maré, l'aérodrome de La Roche n'a reçu aucun avion Air Calédonie depuis le 2 mars, et nous n'avons trouvé aucune annonce de reprise depuis.

Le réseau réservable s'arrête là : La Tontouta, ces quatre îles et Port-Vila, au Vanuatu, qui passe à trois rotations par semaine depuis le 26 octobre. Koné, Touho, Koumac, Bélep et Tiga ne sont plus proposés dans le moteur de réservation. Tiga se rejoint avec Air Océania.

Programme des vols Air Calédonie : horaires et durée par île

Toutes les lignes durent environ 40 minutes depuis La Tontouta. Le programme est approuvé chaque année par arrêté du gouvernement, et les horaires peuvent bouger après l'achat du billet. Les horaires ci-dessous sont ceux du programme affiché le 27 octobre 2026. Il est allégé, avec quelques rotations par semaine seulement.

Vols Air Calédonie pour l’Île des Pins

Départs de La Tontouta à 18 h 20, arrivée à Moué à 19 h, les lundis, jeudis, vendredis et dimanches. Retours à 10 h 50 (mardi, vendredi, samedi) et à 19 h 30 (lundi, jeudi, vendredi, dimanche). Le premier vol de la reprise, fin mars, partait à 9 h 40 : le programme change selon les périodes. L'aérodrome de Moué est au centre de l'île, à 10 minutes de Vao et près des baies de Kuto et Kanuméra. Ce qu'on y fait une fois posé est dans notre guide de l'Île des Pins.

Vols Air Calédonie pour Lifou

Quatre jours de départ au programme : lundi à 12 h 40, mercredi et dimanche à 19 h 10, jeudi à 15 h 30, vendredi à 12 h 50. Les retours partent de Wanaham à 13 h 50 le lundi, 16 h 40 le jeudi et en soirée (19 h 30 à 20 h 20) le lundi, le mercredi et le dimanche. L'aérodrome est au nord de l'île, à 20 minutes de Wé. À la reprise du 3 juin, la compagnie a ajouté des rotations pour absorber l'afflux.

Vols Air Calédonie pour Ouvéa

Le programme affiche plusieurs départs par semaine (10 h 30, 12 h 50, 15 h 30), mais l'accord avec les coutumiers limite la ligne à deux vols par semaine. Vérifiez la date voulue dans le moteur avant de bâtir un séjour. L'aérodrome est au sud, à 10 minutes de Fayaoué.

Vols pour Maré : passer par Air Océania

Sans Air Calédonie, Maré se rejoint en avion avec Air Océania, depuis Magenta, du lundi au vendredi (détail plus bas). L'aérodrome de La Roche est au nord, à 20 minutes de Tadine. Le comparatif des îles est sur notre page des îles Loyauté.

Pas de taxi à l’arrivée dans les îles

Il n'y a aucun taxi dans les aérodromes de l'Île des Pins, de Lifou, de Maré et d'Ouvéa. Demandez le transfert à votre hébergement au moment de réserver, ou louez une voiture sur place.

Tarifs Air Calédonie : Ultra Light, Pass et frais de service

Les tarifs des vols intérieurs sont réglementés et approuvés par le gouvernement. Air Calédonie n'affiche publiquement que deux prix, l'Ultra Light et le Pass. Le prix des autres classes n'apparaît que dans le moteur de réservation.

En euros, l'Ultra Light revient à environ 143 € l'aller-retour, le Pass à 319 €. Les tarifs sont TTC mais ne couvrent pas le trajet entre Nouméa et La Tontouta.

Les classes tarifaires d’Air Calédonie

Du plus souple au moins cher : Plein tarif (Flex), Daytrip, Standard, Loisir, Super loisir, puis les « bons plans » Promo et Ultra Light. La durée de séjour autorisée va de 2 à 364 jours en Standard à 2 à 30 jours en Ultra Light. Seule la classe Daytrip permet l'aller-retour dans la journée : toutes les autres imposent au moins une nuit sur place. Une modification coûte de 700 à 2 000 F par segment avant le départ. La Promo n'est ni modifiable ni remboursable.

Le Pass Air Calédonie pour combiner deux îles

Le Pass regroupe quatre vols au départ de Nouméa vers deux îles au choix, pour 38 064 F par adulte, avec 1 030 F de frais par Pass. Il est valable 30 jours, impose deux nuits minimum par île et un itinéraire fixé à l'achat. Il ne se vend que par téléphone (25 21 77) ou par mail, pas en ligne. Maré figure encore dans la liste des îles du Pass : ne la choisissez pas tant que les vols n'ont pas repris. Pour caler les deux îles dans un séjour, voyez notre itinéraire de deux semaines.

Promotions Air Calédonie en 2026

La compagnie a lancé trois offres cette année : 14 990 F l'aller-retour sur tout le réseau pour la réouverture de mars, 13 980 F vers l'Île des Pins en avril, 13 990 F vers Lifou en juillet. Les promos tournent donc autour de 14 000 F l'aller-retour, avec des fenêtres d'achat d'une semaine environ. Aucune n'était en cours le 27 octobre.

Payer son billet Air Calédonie

Carte bancaire acceptée, sauf American Express, sans paiement en plusieurs fois. La Promo se paie à la réservation. Les autres classes peuvent rester en option, mais le règlement devient obligatoire à moins de 15 jours du vol. Les espèces passent aux billetteries et bornes de La Tontouta, Ouvéa, Lifou et l'Île des Pins. À Maré, ce paiement est suspendu.

Bagages Air Calédonie : franchise en cabine et en soute

Les pages d'Air Calédonie ne s'accordent pas toutes sur la franchise de la classe Standard (12 ou 23 kg) : c'est le mémo voyage de votre billet qui fait foi. Retenez surtout que la valise de 23 kg du long-courrier ne rentre pas dans un tarif à 12 kg. Laissez-la à l'hôtel de Nouméa ou à la consigne, comme le conseille notre page sur le vol pour la Nouvelle-Calédonie.

Excédent de bagages : plus de paiement au comptoir

Air Calédonie ne vend plus d'excédent à l'enregistrement. Deux solutions : acheter un forfait bagage supplémentaire jusqu'à 4 heures avant le vol, depuis l'espace client ou par téléphone, ou déposer le surplus au comptoir fret jusqu'à 45 minutes avant le départ. Il part alors sur le premier vol possible. Le prix du forfait n'est pas publié.

Bagages laissés à terre par vent fort

Les soutes des ATR 72-600 ne sont pas conteneurisées. Par vent fort, la compagnie réduit la charge et débarque des bagages, qui suivent sous 24 heures, avec un SMS. On les récupère au fret arrivée. Gardez médicaments, clés et papiers en cabine. À La Tontouta, les tapis automatisés refusent les sacs cabas et les sangles qui pendent : prenez un bagage rigide ou semi-rigide.

Planche de surf, plongée et vélo sur Air Calédonie

• Planches de surf, kite et bodyboard : jusqu'à 1,80 m, en soute s'il reste de la place.
• Plongée : bouteille vide uniquement. Lampe avec ampoule et piles séparées.
• Cannes à pêche en étui rigide, fusil sous-marin avec flèche protégée, couteaux en soute.
• Vélo : roues démontées, via le fret. Vélos électriques, trottinettes et gyropodes interdits.
• Instruments de musique en soute jusqu'à 30 x 70 x 50 cm, au-delà par le fret.
• Liquides en cabine : 200 ml sur les vols intérieurs. Batteries externes en cabine seulement.

Animaux et plantes vers les îles

Le transport d'animaux vivants est suspendu depuis le passage à La Tontouta, d'après la page bagages spéciaux de la compagnie (sa FAQ parle encore d'un transport par le fret : appelez avant). Plants, terreau et compost de la Grande Terre sont interdits vers les îles Loyauté, l'Île des Pins, Bélep et Tiga, pour éviter l'arrivée du scarabée rhinocéros.

Air Calédonie à La Tontouta : la fin de Magenta

L'aérodrome de Magenta, en ville, n'accueille plus aucun passager d'Air Calédonie. Tout part de l'aéroport international de La Tontouta, à 45 minutes de Nouméa selon la compagnie. L'avantage : en arrivant de Paris, on enchaîne le vol international et le vol vers une île sans repasser par la ville. L'inconvénient : depuis Nouméa, le trajet s'allonge d'une heure.

Enregistrement à La Tontouta : 45 minutes avant

Air Calédonie demande de se présenter 70 minutes avant le vol. L'heure limite d'enregistrement est passée de 40 à 45 minutes avec le transfert. L'enregistrement en ligne ouvre 30 heures avant le départ.

Navette Tontouta Express : 500 F depuis Nouméa

Le gouvernement a calé la navette Tontouta Express sur les vols domestiques : 500 F (4 €) le trajet, avec quatre arrêts, Nouméa (CHT), Dumbéa Koutio, Païta Arènes du Sud et l'aérogare (tarif du 30 janvier 2026). Les horaires sont à consulter avant le départ. Sinon : taxi, voiture de location ou parking de l'aéroport.

Ce qui reste à Magenta

Deux choses : le dépôt du fret d'Air Calédonie, acheminé chaque jour vers La Tontouta, et Air Océania, qui y embarque ses passagers pour Maré et Ouvéa. Lisez bien l'aéroport inscrit sur le billet : se tromper coûte une heure de route.

Réserver un vol Air Calédonie : en ligne, par téléphone, en haute saison

Trois canaux : le site air-caledonie.nc, le téléphone au 25 21 77 ([email protected]), les billetteries et bornes d'aéroport. Réservez en ligne : les frais de service y sont moitié moins chers (515 F contre 1 030 F) et le téléphone sature à chaque reprise de ligne. Le fret répond au 25 03 33.

Avec quelques ATR 72 et un programme allégé, les vols se remplissent vite pendant les vacances scolaires calédoniennes, surtout les grandes vacances, du 19 décembre 2026 au 14 février 2027. Les dates des autres périodes sont dans notre calendrier scolaire. L'Ultra Light, quota limité, part en premier. Réservez le vol vers l'île en même temps que le vol international, et laissez une nuit à Nouméa entre les deux : un retard d'Aircalin ou une rotation annulée ne doit pas faire sauter l'île.

Enfants seuls, grossesse et mobilité réduite

Le billet bébé (moins de 2 ans) se voyage sur les genoux, six bébés au plus par vol. Dès 12 ans, on paie le tarif adulte. Un enfant de 6 à 11 ans peut voyager seul avec le service d'accompagnement, à 1 000 F en plus, réservé par un agent. Une femme enceinte vole sans formalité jusqu'à la 38e semaine. Chaque avion compte six places pour passagers à mobilité réduite, dont une seule pour une personne qui ne peut pas se déplacer seule : signalez-le à la réservation.

Carte Transport et réductions Air Calédonie : ce qui existe vraiment

La Carte Transport est une aide du gouvernement, financée par l'Adanc, qui donne des crédits de voyage aux résidents permanents de l'Île des Pins, des îles Loyauté, de Bélep et de Tiga. On la demande en ligne, puis on saisit son numéro de profil à la réservation (renseignements au 24 44 19, de 13 h à 17 h en semaine). Un touriste n'y a pas droit, pas plus qu'un résident de Nouméa.

Il n'existe ni tarif jeunes, ni tarif senior, ni tarif comité d'entreprise, et pas de carte de fidélité publique. Les groupes obtiennent une cotation sur demande. Pour payer moins, il reste l'Ultra Light si l'on voyage léger, les promotions ponctuelles et le Pass pour deux îles.

Alternatives à Air Calédonie : Betico, SeaBreeze et Air Océania

Betico vers l’Île des Pins et les îles Loyauté

Le Betico, ferry rapide de 355 places, part de Nouméa. L'aller simple vers l'Île des Pins coûte 8 200 F en classe standard (9 400 F en Zen), 10 800 F vers Lifou ou Maré. L'aller-retour dans la journée à l'Île des Pins revient à 10 700 F. Ajoutez 500 F de frais de dossier en ligne. Le bagage compris est plus généreux qu'en avion : 15 kg en soute et 6 kg à la main en standard, 25 kg en Zen. La ligne Maré-Lifou (2 h) permet aussi de passer d'une île à l'autre sans revenir à Nouméa. Par mauvaise mer, des rotations sont annulées, comme du 24 au 27 septembre vers Lifou et Ouvéa. Réservation sur betico.nc ou au 26 01 00.

SeaBreeze 2 pour l’Île des Pins jusqu’au 29 décembre

À la demande de la province Sud, un second navire, le SeaBreeze 2, double la ligne de l'Île des Pins du 29 mai au 29 décembre 2026, aux mêmes tarifs. Il part de Port Moselle (quai K2) et arrive au petit wharf de la baie de Kuto. Pas de vente de dernière minute, peu de places, pas d'accès en fauteuil roulant.

Air Océania vers Maré et Ouvéa depuis Magenta

Air Océania assure depuis le 1er octobre une rotation par jour, du lundi au vendredi, de Magenta vers Maré et Ouvéa, avec parfois un vol de plus vers l'une des deux. Le gouvernement a approuvé ce programme le 28 septembre, jusqu'au 28 février 2027. La compagnie a abandonné Lifou et ne vole qu'avec un Tecnam P2012 de neuf places : réservez tôt et gardez le Betico en plan B pour Maré. Ses tarifs ne sont pas publiés dans la presse. Demandez-les à la réservation.

Pour un grand tour qui enchaîne Grande Terre, Loyauté et Île des Pins en mêlant avion et bateau, voyez notre itinéraire de trois semaines.

Avis sur Air Calédonie : fiabilité, annulations et redressement judiciaire

Air Calédonie (code TY) vole entre Nouméa et les îles depuis 1954. Sa flotte compte des ATR 72-600 de 70 places, livrés en 2016 et 2017. Les blocages ne datent pas de cette année : en septembre 2023 déjà, des habitants des îles Loyauté avaient fermé les aérodromes pour protester contre le prix des billets.

L'année 2026 a été rude pour la compagnie. Après le transfert à La Tontouta et les blocages, le conseil d'administration a demandé une procédure collective fin mars, et le tribunal mixte de commerce de Nouméa l'a placée en redressement judiciaire le 14 avril 2026. Le 8 octobre, la période d'observation a été prolongée jusqu'à la mi-avril 2027, avec le soutien de l'Adanc, son actionnaire principal. L'objectif affiché est d'éviter la liquidation et de sauver environ 220 emplois. Les vols continuent pendant la procédure.

Pour le voyageur, le risque tient moins à la faillite qu'aux annulations : blocage d'un aérodrome, vent fort, cyclone (voir notre page sur la saison cyclonique). Les avoirs émis depuis le 2 mars restent valables sur toute nouvelle réservation. Prenez une classe modifiable plutôt qu'une Promo si votre séjour dépend d'une île encore fragile, et une assurance annulation, comme Cap Annulation de Chapka, si le vol intérieur conditionne des nuits d'hôtel payées d'avance. Vérifiez dans le contrat que l'annulation par la compagnie pour un blocage ou une grève est couverte.

Horaires, tarifs et dessertes relevés le 27 octobre 2026 sur air-caledonie.nc, betico.nc et dans Les Nouvelles calédoniennes. La situation des aérodromes de Maré et d'Ouvéa change d'une semaine à l'autre. Vérifiez votre vol dans le moteur de réservation de la compagnie avant de réserver un hébergement.